O óleo mineral vem do refino de petróleo através de um processo de destilação atmosférica de petróleo bruto.
Os óleos minerais são notados por sua viscosidade e por sua capacidade de dissipar calor. O óleo mineral, como sai atualmente dos poços de petróleo bruto da terra, é uma tabela de fluidos mais ou menos densa, de cor que varia do amarelo claro ao preto, que emite um odor característico de petróleo. É frequentemente encontrada enterrada na areia e na água.
O óleo mineral forma o grupo mais abundante de lubrificantes e está dividido em óleos parafínicos e naftênicos. Os óleos parafínicos são caracterizados pela cadeia CnH(2n+2). Eles são relativamente estáveis a temperaturas elevadas, contêm uma alta proporção de parafina dissolvida e, portanto, tendem a solidificar a temperaturas mais altas do que os óleos naftênicos.
Os óleos naftênicos são caracterizados pela fórmula CnHC2rO e frequentemente contêm uma alta proporção de asfalto. Eles tendem a ser mais estáveis que os óleos parafínicos a altas temperaturas, mas contêm pouca ou nenhuma parafina e, portanto, permanecem líquidos a baixas temperaturas. A viscosidade dos óleos naftênicos varia mais com a mudança de temperatura do que a dos óleos parafínicos e eles são geralmente considerados inferiores aos óleos parafínicos quando utilizados a temperaturas acima de 65 graus Celsius, embora os métodos modernos de refinação tenham ajudado a reduzir consideravelmente esta diferença. Do ponto de vista da lubrificação, os óleos asfálticos podem ser considerados idênticos aos óleos naftênicos e, na prática, estes nomes são utilizados de forma intercambiável.
O óleo mineral como mencionado acima é à base de petróleo, o que significa que ele é impuro e tem em sua composição misturas de vários tamanhos de moléculas de hidrocarbonetos, enxofre, parafinas, sais e metais, o que significa que o calor e a oxidação são as principais razões para sua decomposição.
O óleo mineral ao longo do tempo diminui sua capacidade de fazer seu trabalho, que é lubrificar superfícies para evitar atrito acidental e transferir calor para longe da área que está sendo lubrificada.
Como os óleos minerais são considerados muito econômicos, eles são amplamente utilizados na lubrificação de máquinas, especialmente motores.
Os usos e aplicações do óleo mineral são muito amplos, pois são utilizados em diferentes indústrias, por exemplo:
• Indústria automobilística
• Cosméticos
• Farmacêuticos
• Metalúrgicas
Não são o melhor caminho para condições extremas ou equipamentos críticos. Devido à sua composição, este tipo de óleo não pode suportar temperaturas extremas, cargas elevadas e velocidades elevadas. Em casos críticos, o ideal é partir para um óleo sintético, que dará uma melhor performance, maior durabilidade, confiabilidade e período de proteção.
Apesar da aplicabilidade e custo mais baixo do lubrificante mineral, a utilização de lubrificantes sintéticos apresenta diversas vantagens. Os lubrificantes sintéticos são formulados com moléculas uniformes e personalizadas, resultando em propriedades superiores, como maior resistência à oxidação, reduzida volatilidade e estabilidade em amplas faixas de temperatura. Essas características contribuem para uma lubrificação mais eficiente e duradoura, protegendo os componentes mecânicos contra desgaste e atrito. Além disso, os lubrificantes sintéticos tendem a ser mais ecologicamente corretos, proporcionando menor consumo e descarte em comparação aos minerais. Embora os lubrificantes sintéticos possam ter um custo inicial mais elevado, suas vantagens em termos de desempenho, durabilidade e proteção dos equipamentos justificam seu uso preferencial em aplicações críticas e de alto desempenho.
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