4 PONTOS QUE VOCÊ DEVE SABER A RESPEITO DA SUPERLUBRICIDADE (SUPERLUBRICITY)

A superlubricidade ocorre quando o atrito gerado entre dois materiais que estão em contato e movimento relativo é quase zero ou muito próximo de zero. Até o momento ainda não há super lubrificantes no mercado, mas alguns estudos mostram que o futuro está chegando.

Quais são as 4 cosas que você deve saber sobre a superlubricidade?

# 1
Primeiramente, o dicionário estabelece que o termo super é definido como algo que se destaca entre outros da mesma classe por ser muito bom, ótimo ou magnífico. Para tribologos e especialistas da área de lubrificação, o termo "super" no contexto da superlubricidade e superlubrificantes não é considerado uma ferramenta de marketing que serve para vender, mas tem uma conotação mais científica para se referir a um fenômeno específico.

# 2
Se denomina superlubricidade um regime de movimento em que o atrito é praticamente imperceptível. O coeficiente de atrito (COF) de um lubrificante industrial altamente especializado varia de 0,1 a 0,2, dependendo de seu sistema tribológico. Em várias definições de superlubricidade, afirma-se que o coeficiente de atrito em um sistema pode atingir níveis menores do que 0.01. (Fonte: https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-319-10560-4_11 )

Gráfico baseado na informação apresentada pelo Dr. Ali Erdemir em sua apresentação “ Vanishing Friction and Superlubricity ”.

No gráfico acima, observa-se que o desempenho de um superlubrificante é superior em todos os sentidos comparado aos lubrificantes convencionais do mercado atual. Com o superlubrificante temos um aumento considerável nos ciclos de trabalho e um nível de desgaste extremamente baixo.

# 3
Se deseja-se encontrar um exemplo tangível de onde se aplica o efeito de superlubricidade, é possível observar o Curling. Curling é um esporte olímpico de inverno que se pratica, principalmente nos países mais frios, como no Canadá, Estados Unidos, no norte da Europa e Japão. No Curling pode-se chegar a ter o regime de super lubricidade já que se desliza uma pedra de 20 kg em aprox. 6 metros de gelo com um impulso de aprox. de 1.8 km/hr (0.5 mts/s). O coeficiente de atrito (COF) que obtém-se no contato do gelo com a pedra é de 0.01.

Vida útil do rolamento do elemento rolante versus nível de contaminação da água

# 4
A incorporação de nanotecnologias em lubrificantes industriais tem sido investigada com o objetivo de reduzir o consumo de energia, diminuir o atrito dos componentes e estender a vida útil dos elementos de máquinas.

Estimativa teórica da redução do consumo de energia na indústria caso se atinja um coeficiente de atrito de 0,01.

O efeito esperado ao criar nano-lubrificantes é que eles contribuam em uma redução substancial de coeficiente de atrito e / ou prolonguem os ciclos de proteção úteis oferecidos pela formulação do lubrificante. Não é necessariamente esperado que haja superlubrificação, mas que se esteja o mais próximo disso.

Em resumo…

Em resumo, podemos definir um super lubrificante como algo que seria excepcional e extraordinário em comparação com os lubrificantes atuais. Isso nos ajudaria a reduzir consideravelmente o desgaste e a estender a vida útil de nossos componentes. Além disso, nos beneficia com uma economia significativa em peças de reposição, economia de energia e mão de obra. Por fim, também teria um efeito positivo no meio ambiente.

O departamento de pesquisa e desenvolvimento da Interlub é especializado em formulações que proporcionam melhor desempenho do lubrificante. Vários são os desafios nos sistemas tribológicos como eliminar as perdas no consumo de energia por atrito, prolongar a vida útil dos componentes e prolongar a vida útil do próprio lubrificante.

Buscamos nos aproximar dessas propriedades por meio de nanolubrificantes. Alcançar isso pode ter um valor inimaginável na indústria e podemos reduzir significativamente o custo de manutenção nas empresas.
Nossas recomendações de lubrificantes bem-sucedidas o levarão a uma lubrificação ideal em sua empresa. Deixe nossos consultores assessorá-lo para que você possa aumentar a vida útil de seus componentes, além de economizar peças e aumentar a disponibilidade de seus equipamentos.

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