4 aspectos para determinar la viscosidad de aceites para rodamientos

Seguramente te has preguntado por qué hay aplicaciones donde te recomiendan aceites base de distintos centistokes (cSt). Esto es porque la viscosidad del aceite base es un factor fundamental para el funcionamiento adecuado de los rodamientos—especialmente en las grasas, donde el aceite base forma más del 80% de su composición. Por lo tanto, determinar el tipo de aceite base y su viscosidad es de vital importancia para contar con el desempeño óptimo de los rodamientos.

Esas recomendaciones que recibes toman en cuenta varios aspectos relacionados con los rodamientos y sus condiciones de operación. Aquí te decimos cuáles son esos 4 aspectos para que determines la viscosidad de los aceites base para tus rodamientos.

Aspecto #1: Velocidad

Cuando un elemento rodante gira a altas velocidades, requiere menos viscosidad en el aceite base. Entre menos viscosidad del aceite base, éste permanece en las pistas interiores y exteriores con las que tiene contacto con los elementos rodantes. Cuando la viscosidad es muy alta, el aceite base centrifuga y deja de trabajar en el punto de contacto.

Aspecto #2: Dimensiones del rodamiento

Es diferente lubricar, por ejemplo, un rodamiento 623 (rodamiento de bolas con un diámetro exterior de 10 mm) a uno 211 (rodamiento de bolas, pero con un diámetro exterior de 100 mm).

Suponiendo que las siguientes condiciones fueran iguales para ambos rodamientos:

• Temperatura de 55 °C (anillo exterior e interior)
• Velocidad de 1,800 rpm
• Índice de viscosidad (IV) del aceite base de 95

El rodamiento 623 requeriría de un aceite base de 320 cSt, a diferencia del 211 que requeriría de un aceite base de 68 cSt.

Siempre será un requisito que conozcas las dimensiones del rodamiento, además de la velocidad de giro.

Para conocer la viscosidad, utiliza esta calculadora en la página web de SKF.

Aspecto #3: Carga

A mayor carga, mayor película lubricante para evitar que haya contacto entre los componentes del rodamiento. En el caso de contar con carga alta, puedes considerar a los aditivos de extrema presión y/o sólidos lubricantes para la lubricación emergente.

Aspecto #4: Temperatura

A mayor temperatura, mayor viscosidad. Entre mayor sea el IV, más resistente será el aceite a los cambios de temperatura. Para conocer el IV de tus lubricantes, utiliza esta calculadora en nuestra página web. Si sube la temperatura del rodamiento, la película lubricante adelgazará. Para contrarrestar esto, el aceite base requerirá mayor viscosidad.

Dale amor a tus rodamientos

Un aceite con viscosidad ideal es justo lo que tus rodamientos necesitan para operar adecuadamente. Cuando consideras la velocidad, las dimensiones de los rodamientos, la carga y la temperatura, tienes todos los elementos para dar con esa viscosidad que podrá desatar todo el potencial de tu proceso.

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