En nuestro artículo anterior hablamos sobre la importancia de la innovación en la lubricación industrial, pues es la innovación lo que impulsa el desarrollo de lubricantes de excelencia. Estos tienen la capacidad de llevar el desempeño de tu planta industrial a niveles extraordinarios, a diferencia de aquellas prácticas obsoletas, fundamentadas en ideas de generaciones anteriores que jamás enfrentaron los niveles de exigencia y demanda que actualmente enfrenta la industria.
Sin embargo, innovar no es fácil. Su dificultad viene de conocer un camino claro que nos lleve a ello. Pero no existe una sola forma de innovar, ni mucho menos una forma infalible de hacerlo. No obstante, si identificamos formas repetibles y sistémicas de aproximarnos a pequeños descubrimientos de impacto, aumentan nuestras posibilidades de innovar. A continuación, te compartimos el camino que Interlub recorre para innovar y llegar a los lubricantes de excelencia que aseguran la confiabilidad de tu proceso.
Como mencionamos en nuestro artículo anterior, los paradigmas de la industria influyen en el desarrollo de lubricantes de excelencia. Por ello, cualquier intento de innovación ocurre bajo el sesgo de estas ideas. Esto perpetúa una idiosincrasia de “innovar por innovar,” sin un enfoque que acote una dirección clara para que los equipos de Investigación y Desarrollo lleguen a descubrimientos de impacto. Difícilmente podrán surgir lubricantes de excelencia de un contexto como éste que te describimos.
Por eso, en Interlub dejamos de pensar en innovación y comenzamos a innovar nuestra forma de pensar. Especialmente en temas fundamentales para la lubricación como la relación entre la fricción y la tracción, los lentes bajo los cuales estudiamos este fenómeno y las escalas a las cuales llevamos este estudio. Como resultado de esta innovación intelectual interna, desarrollamos nuestra propia metodología, la cual nos marca un camino claro a descubrimientos con los cuales podamos desarrollar lubricantes de excelencia.
Ciencia Fricción es la metodología que desarrollamos en Interlub para estudiar la relación entre la fricción y la tracción, bajo distintas lentes y a distintas escalas. El enfoque de esta metodología no es la fricción y la tracción como fenómenos aislados, sino como un conjunto. Cuando encuadramos así nuestro estudio, encontramos la clave para optimizar esta relación, la cual es fundamental para desarrollar lubricantes de excelencia que te ayuden a alcanzar la confiabilidad total en tu proceso industrial.
Si bien la fricción y la tracción son parte del estudio de la industria para desarrollar lubricantes, la industria descuida la sinergia entre ambas. En vez de buscar nuevas formas de potencializar la relación entre estos dos fenómenos en condiciones operativas únicas para obtener nuevos niveles de desempeño, es más fácil para la industria tratar de reducir la fricción lo más posible, sin optimización alguna de la tracción.
Aquí es donde la Ciencia Fricción toma una postura decididamente antagonista. La relación entre la fricción y la tracción es la clara protagonista de nuestra metodología. Para llegar a descubrimientos de impacto, estudiamos este fenómeno a través de múltiples disciplinas científicas que no necesariamente forman parte de las que comúnmente emplea la industria para su investigación y desarrollo tecnológico.
Cuando hablamos de “lentes,” nos referimos a las disciplinas científicas a través de las cuales estudiamos la relación entre la fricción y la tracción para desarrollar lubricantes de excelencia. Lo común en la industria es basarse en la tribología y la mecánica. Pero nuestra metodología no común de la Ciencia Fricción integra disciplinas adicionales que aumentan nuestras posibilidades de llegar a descubrimientos de impacto. A continuación, te compartimos cuáles son estos “lentes” y qué aportan a la Ciencia Fricción.
• Biología y Biotecnología: Aportan a la creación de lubricantes bio-orientados. Es decir, que sean biodegradables, biodisponibles y sustentables. Esto reduce considerablemente el impacto ambiental de los lubricantes que utilizas en tu proceso industrial.
• Física: Permite que modelemos el fenómeno de fricción-tracción mediante el estudio de la interacción de la película lubricante con las múltiples variables operativas a las que la sometes en tu proceso industrial: carga, medio ambiente, temperatura y velocidad.
• Mecánica: Nos encamina a desarrollar lubricantes para componentes mecánicos en sus condiciones reales de operación. Esto significa que desarrollamos soluciones para problemas reales de la industria, en vez de productos que solo sirven en un laboratorio.
• Química: Ya sea inorgánica, orgánica, nano o supramolecular, la Química nos ayuda a generar las formulaciones de nuestros lubricantes, según las reacciones moleculares y supramoleculares de los componentes de las fórmulas de los lubricantes.
• Tribología: Estudia el fenómeno de fricción-desgaste y su impacto a nivel superficie.
Estudiar la relación entre la fricción y la tracción a múltiples escalas le da mayor profundidad e impacto a nuestro entendimiento de este fenómeno. Ir desde lo atómico hasta el ensamble mecánico permite que desarrollemos lubricantes de excelencia que aseguren la confiabilidad de tu proceso industrial. A continuación, te decimos cuáles son estas escalas a las que opera la Ciencia Fricción.
• Supramolecular – Es la escala donde diseñamos el comportamiento e interacción entre moléculas y partículas, tanto del lubricante como de las superficies en contacto con él, según su composición, tamaño y variables operativas (carga, temperatura, velocidad, etc.).
• Molecular – Es la escala donde diseñamos la película lubricante y las propiedades deseadas para su aplicación en tu proceso industrial.
• Macro física – Es la escala donde diseñamos el comportamiento de la película lubricante en las superficies de desgaste del elemento mecánico y su efecto en tu operación industrial.
Ahora que sabes qué es la Ciencia Fricción y cómo nos traza un camino claro a los lubricantes de excelencia, ¿quieres saber qué productos han resultado de recorrer este camino? En el siguiente y último artículo de esta serie sobre Ciencia Fricción, te daremos ejemplos puntuales de los productos de Interlub que son resultado de aplicar esta metodología propia. Da clic aquí para leerlo.